셀프 스스로 수레

외출 관광 차 작은 비결

차를 몰고 외출할 관광 차 작은 비결
여행 전에 다 각 수리 공장 대한 명절 양생 있는 자가용 특히 많다.내 车友 여러분 소개 좀 외출할 때 응급 토막지식 말하면 친구들을 함께 나눌:
한 가닥 무명실 고장나다
어떤 차를 사용 과정 중에 종종 이런 상황: 가솔린 안에 가득이요 기름 후, 연료 경고 표시등 밝다.그 고장 후환을 없애는 많은 사용자 까지 서비스 스테이션 교환하다 유량의 높이 센서.만약 외출할 때 우연히 이런 상황을 한 개 무명실 무너지면 고장나다.
기름 가득 채워주세요 후 떠 고개를 높이, ~ 에 이르기 까지 유량의 높이 센서 접점 및 슬라이드 영화 접촉 가능한 가장자리 위치, 때로는 심지어 이탈 이렇게 저항 마다 큰 맞먹는다. 무결아. 기름 때 위치, 연료 경고 표시등 당연한 것이다.이때, 지금 유량의 높이 센서 찌 암 리미트 블록 위에 귀찮게 몇 실 무명실, 이렇게 되고 찌 암 및 리미트 접시 접촉 접점 및 때 미끄러져 영화 안 ~ 벗는다, 기름 시계 바늘이 마다 상응 지시 탱크 이미 가득 때문에 더 이상.
주사기의 신묘한 작용
하이드롤릭 브레이크 시스템 및 플루이드 클러치 시스템 존재 공기 를 할 때 자동차 운행 대한 보안 가져왔다.재래식 방법 따라 보수를 대한 액체 시스템 을 배기 일반적으로 두 사람 잘 한다, 혼자 조종실 끊임없이 밟고 브레이크 페달 또는 클러치 페달, 다른 한 사람은 바퀴가 다음 또는 엔진 아래쪽에 두고 볼트 진행 배기 기름을 짜다.이런 방법은 인력과 물자를 낭비하다 뿐만 아니라 품질 보증 수리 안 반드시 있다.
의료 주사기 약국에서는 또는 클리닉 지천이다 될 사람이 주사기 써서 자동차 수리 기계의 시스템 배기 중 중의 하나라고 대책을 폐물을 이용하여 가치 있는 것으로 만들다.주지하는 바와 같이, 일반 배기 방법 은 공기 지주사인 펌프 향해 분 펌프 또는 위에서 아래로.사실, 만약 공기 펌프 향해 것이다 그 분 총 펌프 또는 아래에서 위로 늘어서 마찬가지로 목적에 도달할 수 있다.
그냥 는 항상 펌프 위의 액체 저장 탱크 뚜껑 열기 를 주사기 에서 액체 저장 탱크 중에 담배 가득 기름용액, 비틀어 개방 통풍구 나사 후, 그 분 펌프 향해 자꾸 펌프 주사 기름용액 바로 볼 거품 지금 저장 액 주전자 끊임없이 일다.배기 완료, 빼다, 공 나사를 꽉 조여야 한다.늘 가까이 에서 까지 멀리 떨어져 펌프 따라 순서를, 순서대로 각 해당 액체 채널 가스 줄 것이다.이런 방법을 채용하여 속도가 빠르다, 절약할 뿐만 아니라 기름용액, 그리고 혼자 하면 완성할 배기 조작.
빠른 진단 단락 부위
퓨즈 일명 퓨즈, 회로 에서 까지 전자 부품 보호하는 작용을 많은 차주인이 또는 정비 인원을 다 만난 적이 이런 상황: 보험 태워서 끊다, 변경 후 곧 다시 타서 이 설명 노선 에서 발생 한 단락 고장, 마주 七拐八弯, 겹겹이 소포, 몇 미터 심지어 열 몇 미터 긴 도선 한다 하고 싶은 일이 빠른 진단 단락 부위 또한 고장나다 아주 쉬운 일이 아니다.말씀 한 마리를 빨리 확실히 단락 부위.
만약 당신의 엔진 못 시동 검사 발견 보험 상자 속에 전기 연료 펌프 보험 있는 퓨즈 열이 끊다.갈아입고 새로운 보험 열 이그니션 듣는 연료 펌프 소리가 있다 있다. 그러나 가동 몇 초 후 바로 휴전, 엔진, 아니면 못 시동.이런 상황을 만나면 만약 뽑아 전기 연료 펌프 플러그 쓰고, 중간 띤 보험 도선. 그냥 이 배터리 양의 및 전기 연료 펌프 이어주는 않으면 많은 문제를 해결할 수 있다.도중에 고장이 나서 자동차 대해 사용자 하나 찾고 유휴 아니야, 보험, 직접 연결 도선 것이다.만약 단락 부위 지금 전선 위에 채택 이런 식으로 해서 전기 연료 펌프 정상적으로 사용자 가 차 앞까지 수리 공장 정비; 만약 고장 원인은 전기 연료 펌프 일부 단락, 연합 후 연료 펌프 안 돌아갈 수 없는 대담하게 갈아입고 한 때다 펌프.
데리고 보험 도선 손으로 직접 연결 배터리 및 손으로 전기 검사 보험 상태 통해 정확한 단락 돼.이런 '고장 50 "원리 쓸 수 있 는 고장 범위를 크게 축소하다, 진단의 정확성 높이는 수리 시간을 단축하다.
巧治 차체가 다른 울리다
승용차 운행 과정 에서 는 수도 나타난 차체가 다른 울리다.사용자 종종 이런 상황을 만나면: 후위 좌석 그냥 한번 사람 차체가 후부 곧 '삐걱 삐걱 소리를 내다, "소리, 소리, 큰 자세히 듣고 있지만 오히려 좋지 않은 무거운 다른 소리가 온 어떤 곳.정확한 고장 부위 수 있습니다. 먼저 손을 바짝 브레이크 필요한 이때 내리 누르다 짐을 탱크, 들어 있는지 소리가 난다.그리고 손을 놓자 브레이크 다시 같은 소리 사라지지 않으면 다른 소리가 파킹 브레이크 시스템 에서 기계 조인트 보낸 위해 이 위해 정상 필요가 없다.
예. 빨리 브레이크 후 아직도 소리, 뜻밖에 쓸 것이다 따라 차 도구 댐퍼 하단 뜯어 다음, 즉 단절 과 후 다리 사이의 연결.만일 더 이상 울리지 않으면 위해 댐퍼 상부 버퍼 물방울 소리가 이 대부분의 상황에서 흔한 고장 부위.뜯어 다음 물방울, 발견할 수 있다 물방울 하단 평평하게 아닌 게 아니라 우묵주묵하다 네 발톱.왜 차체가 생기는 다른 소리?때 차체가 내리누르다 때 물방울 과 댐퍼 원통 위에 봉뚜껑 접촉 을 네 발톱 들고 부 는 의해 안쪽으로 압축 및 위에 봉뚜껑 에 상대적으로 마찰 운동, 그래서 소리를 냈다.
처리 방법은 매우 간단하여 가위로 네 손톱 가위 평 바로 다시 사용 투입 필요 새로운 부품 교체.
만약 측이 댐퍼 후 다른 소리가 여전히 존재하는 侧视 스프링 차라리 쿠션 사이에서 나는 다른 소리가 수리 공장에서 교환하다 쿠션 있다.